Page 90 - ЖЕНСКИЕ СУДЬБЫ, ОПАЛЁННЫЕ ВОЙНОЙ

было, хватало только на то, что бы сходить за пайком хлеба. Люди умирали от холода и
голода. Хоронить их не было возможности. Оставшиеся в живых родственники
заворачивали мёртвых в простыни или одеяло и свозили на саночках в определённые места,
были массовые захоронения. Воду приходилось брать из прорубей в реке. Многие люди
шли за водой и падали по дороге, так и не дойдя до воды.
Зимой 1941-1942 года была проложена дорога по льду Ладожского озера, которая
вошла в историю под названием «дорога жизни». По этой дороге на грузовых машинах в
город привозили продовольствие, а из города эвакуировали жителей на Кавказ, в город
Кисловодск. Немного увеличился хлебный паёк.
В марте 1942 года оставшиеся в живых преподаватели и студенты
были эвакуированы из Ленинграда по этой «дороге жизни». Впервые
на станции Тихвин нас повели в столовую и накормили кашей. Это
казалось нам высшим блаженством, большим счастьем. Потом мы в
товарном поезде больше месяца ехали в Кисловодск. Поезд часто и
подолгу стоял, пропуская эшелоны с военными
грузами. Так окончилось для меня тяжёлое время
блокады.
После войны я окончила физико-
математическое отделение Могилёвского
пединститута и работала учителем математики и
физики.
В Ланьковской школе я работала некоторое
время учителем и завучем, с 1946 года и до выхода
на пенсию.